Notícias

MPF instaura investigação para apurar falhas na BR‑364 após trágicos acidentes

Acidente | 28/07/2025 10h 53min

O Ministério Público Federal (MPF), por meio da Procuradora da República, Denise Nunes Rocha Müller Slhessarenko, determinou a instauração de Procedimento Administrativo para acompanhar as providências adotadas pela Concessionária Nova Rota do Oeste e pelas autoridades públicas federais responsáveis pela fiscalização da segurança viária para evitar ou reduzir a gravidade de acidentes na região do km 349 da BR-364 em Mato Grosso.

Conforme a portaria n° 51, publicada em Diário Oficial nesta quarta-feira (23), foi constatado um significativo número de acidentes na altura do referido trecho da BR-364, sentido Rondonópolis a Cuiabá. Segundo o MPF, muitos sinistros estão relacionados a falhas nos sistemas de freios de veículos pesados e/ou inadequada manutenção. Além disso, existe a necessidade de adoção de medidas para evitar ou reduzir a gravidade de acidentes na altura do KM 349.

A portaria cita que informações prestadas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a Concessionária Nova Rota do Oeste apontam que estão em curso providências para viabilizar a construção da área de escape no referido ponto do segmento rodoviário.

Foi informado que a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Nova Rota se comprometeram a adotar medidas para prevenir a ocorrência de sinistros, dentre elas campanhas educativas e realização de fiscalização.

Somente neste mês de julho, ao menos 3 acidentes graves deixaram vítimas fatais. No dia 15, Jamilly Silva Pedroso, 19, morreu em um acidente envolvendo um caminhão e uma van, na BR-364, em Rosário Oeste (128 km ao norte de Cuiabá). Outro passageiro ficou ferido e foi encaminhado ao Hospital Municipal de Cuiabá (HMC) em estado gravíssimo. Os ocupantes da carreta também foram levados para atendimento médico, mas em quadro menos grave.

No dia 3, Kamylla Pereira Soares, 20, morreu atropelada por um caminhão também na BR-364, em Jaciara (144 km ao sul de Cuiabá). A vítima tentava atravessar a rodovia quando foi atingida pelo veículo de carga.

No dia 1º, João Neves Boa Sorte, 63, morreu em um acidente envolvendo 3 veículos, na BR-364, em Campo Novo do Parecis (396 km a noroeste de Cuiabá). A vítima tentava ultrapassagem quando foi atingida por um caminhão que seguia sentido contrário.

A reportagem entrou em contato com a assessoria da Nova Rota para verificar quais ações tem sido tomadas para mitigar os sinistros na rodovia e quais ações tem sido efetivamente adotadas para redução de mortes. Por meio de nota, a concessionária informou que tem feito melhorias nas condições da rodovia, ações educativas com motoristas de veículos de carga e serviços de resgate médico e mecânico para atendimento de ocorrências. Foi dito ainda que tem sido feito reforço na sinalização da rodovia e limpeza da faixa de domínio e do sistema de escoamento de água, entre outras ações.

Confira na íntegra.

A Nova Rota do Oeste realiza investimentos para a redução dos índices de acidentes na Serra de São Vicente desde que recebeu a responsabilidade pela manutenção do trecho, em 2023. O trabalho realizado inclui obras para a melhoria das condições da rodovia, ações educativas com motoristas de veículos de carga e serviços de resgate médico e mecânico para atendimento de ocorrências.

Em especial, destacamos o programa Pare Pela Vida, que em parceria com a Polícia Rodoviária Federal faz fiscalizações educativas de freios na descida da Serra. As ações contribuíram para que o trecho da Serra de São Vicente não registrasse acidentes com óbitos em 2025, contra 5 ocorridos no mesmo período do ano passado.

O Pare Pela Vida inclui também palestras orientativas com o objetivo de instruir os motoristas sobre a importância da manutenção para a preservação da vida. Os veículos identificados sem condições para um tráfego seguro são autuados pela PRF e só podem retomar a viagem após a correção do problema constatado. Em 2025, foram abordados mais de 1700 veículos de carga na Serra de São Vicente e desses, 58% apresentavam problemas no sistema de freios.

Para a manutenção da Serra, quinzenalmente a Concessionária também realiza obras no pavimento, reforço na sinalização da rodovia e limpeza da faixa de domínio e do sistema de escoamento de água. As atividades têm como foco reforçar a segurança e seguem o cronograma elaborado pela Concessionária para a melhoria das condições de trafegabilidade neste trecho.

A Serra de São Vicente também dispõe de uma estrutura que inclui câmeras de monitoramento, profissionais e veículos operacionais, como guinchos, caminhões-pipa e viaturas de inspeção, para atendimento de ocorrências 24 horas por dia.

Na última sexta-feira (18), foi assinada a ordem de serviço para a construção de uma área de escape na Serra de São Vicente, visando à segurança de motoristas de veículos de carga que apresentem problemas mecânicos e de freios. O investimento é de R$ 17,8 milhões, e o prazo para entrega é de 18 meses.

Fonte:   Gazeta Digital